马自达阿特兹5万公里大保养直喷发动机进

文/圆圆说汽车各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的时尚资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：马自达阿特兹5万公里大保养！直喷发动机进气门挖积碳+喷油嘴拆洗！那么我们就来看看吧！马自达ChuangchiBlueSky的保养工作完成了4年50,公里。感谢您对DigitalHomeForum的持续支持！这个月的周末休息，有时间继续进行重大维护。近年来，直喷式发动机很受欢迎。可以参考的主要维护案例并不多。幸运的是，在朋友的商店很方便。没有热的核桃砂可以清洁直喷发动机的进气口。阀门，挖煤和积碳的原始方法1.创驰直喷蓝天，采煤用四缸八气门，无颤音等核桃砂清洁效果好，但个人满意；2.创驰蓝天直喷，四缸四缸喷油器是可拆卸和可清洗的，六个小孔有明显的积碳，但在燃料供应侧发现莫名其妙的金属粉末！！拆卸歧管有点麻烦，各种螺丝和接线，幸运的是，创驰进气口的蓝天设计布局在前端；汽油发动机无法使用明显沉积在进气口的机油工作。这是1＃气缸，上次没有挖过。这次必须一起挖。气门的后部安装得很厚，如果它掉落并掉入气瓶会很不好。当然，这里有一个悬崖状的碳矿床。我把它挖下来掉了取出来，碳，钻石结构。继续喷洒清洁剂挖掉掉下来的东西这是上次挖掘的4＃气缸。现在，阀门已打开，并且显然已再次连接。上一次没有把厚重的东西挖干净。3＃缸，这是上次开挖后的样式，相距1多公里，油腻而呵呵。没有直接喷射头的方法，也没有太厚的积碳。1号水箱，这次我只是挖干净了，非常干净！个人满意！现场比较麻烦！这次取下了进气口，并且主要取下了喷油器，并观察了50,公里。拔下电源，然后拆下油路拉出油路，这里有一些细节！不要丢失喷油器的垫圈。喷油器的外观有明显的积碳！原始添加剂每10km使用一次。必须有积碳，但这并不意味着6个小孔有大量积碳。实际上，喷油雾化可能很好。清洁可以看到喷油器的6孔清洁。通常，它是用超声波设备清洗的，并且仅用一次擦拭就不能清洗。对比这是喷油器的垫圈。将其拉出时请小心，不要将其掉入机舱！开口的奇妙的发现！找到了！喷油器的供油端全部是金属泡沫！！！这是意料之外的！乍看之下，共有4个！3、4＃气缸最大。汽油泵上的标签被更换和拆卸很奇怪。汽油不好，它永远不会沉积在喷油器上！汽油滤芯滤纸完全过滤用于在喷嘴头上沉积碳的清洁气泡没有超声波装置，因此只需这样做。喷油器缸体的定位孔，清除沉积的杂质！这也比较麻烦，这就是为什么您不想拆开并清洗喷嘴的原因！清理。喷油器的金属泡沫也要清洗闪闪发光很奇怪！这个是从哪里来的！！！干净了朋友帮忙恢复！安装好完成好了，以上就是小编今天为大家分享的娱乐明星资讯啦。圆圆说汽车，每日为大家分享各种汽车资讯，快点