临安山核桃熟了零距离直击今年第一杆杭徽

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00:25白露到，竹竿敲，家家户户打核桃。随着农户们竹竿“啪啪啪”地敲打声响彻山林，临安山核桃全面进入采摘收获期。对于杭州临安两昌(昌西和昌北)地区的人们来说，这是一个堪比春节的日子，隆重且热闹。9月8日开杆第一天，记者来到中国山核桃第一镇——临安昌化镇。在林农的引领下，我们爬上了昌化镇后营村村民朱福民家的林地，一路上山、一身汗水，体验山核桃开杆第一天的“盛景”。10:35今年，朱福民首次尝试张网采收，也就是“自然落果法”。漫山遍野的山核桃林里，一张张白色的网张贴开来。朱福民告诉记者，成片的山核桃林，他们已经采用这种方法。目前，只有一小部分山核桃树，仍采用传统方法将山核桃打下来。“虽然山核桃的经济效益好，但采收时的安全问题一直是最大的困扰。”朱福民说，山核桃大都生长在陡峭山区，传统的采收方式是人爬上树用竹竿摇打，风险很高，稍不注意就会跌落受伤，甚至危及性命。而且，这种采收方式容易损伤树枝，影响次年产量；打下的山核桃可能并未完全成熟，果子品质不高。采用张网的“自然落果法”，一是能保证自然落下的果子是完全成熟的，品质高，也能保证所有的果子全部落下；二是不损伤山核桃树枝，保证来年产量；三是节约劳动力，还能避免发生伤亡事故；此外，张网采收不需要林下除草，有效减少了除草剂的使用，也保护了林下植被。9:50太阳高照，山林里也渐渐传来高低起伏的落杆声。一个多小时过去，朱福民已经打了五棵山核桃树。看着沉甸甸的山核桃挂满枝头，朱福民喜上眉梢。“你看，枝头都垂下来了，今年是个丰收年。”朱福民告诉记者，家里的多亩林地，今年收成都不错。“今天这一片都是幼树，产量正是最高的时候。今年产量保守估计增加1/3，多的话估计比去年多一倍哩。”9:00一颗颗山核桃，正如一个个听话的孩子一样，在朱福民的“指挥”下，簌簌落下。据悉，今年全区山核桃的产量预计与去年持平或略高一些，价格预计每斤60元左右，预计9月中旬集中上市。去年，临安全区山核桃产量是1.36万吨。今年如果不受台风影响，产量应该会超过1.4万吨。目前来看，虽然台风带来了一些损失，与预期相比减产10%，但与去年相比，今年全区山核桃总产量还是持平或略高一些。8:20开杆了！5米的杆子往枝头猛地一挥，随后便是一阵脆响，核桃啪啪从枝头掉落，几片叶子随着核桃的掉落而翩翩起舞，一颗颗绿色的山核桃结结实实地砸在泥土上。噼噼啪啪的声音，便是这个季节最美妙的丰收曲。一边是树上的朱福民不停拍打着树枝，一边是树下的女儿在捡拾一颗颗落果。不一会，山核桃的蒲汁沾满了手掌。“好在我们带着手套，不然手掌全都是黑的。”女儿打趣道，有没有捡拾过山核桃，一看手就知道了。“山核桃刚打下来有黑色的汁液，沾上了一个月都洗不掉。”8:00将装备放好后，朱福民爬上树，双脚立于树枝之间。噌噌噌，不到两分钟，就爬上了6米的核桃树。朱福民告诉记者，打山核桃是个体力活，但也讲技巧，首先眼力要准，得看准山核桃果子，其次手法要刚中带柔，将它“摇”下来，而不能硬生生地猛打。“如果打下发了芽的枝条，可能会影响到来年的收成呢。”懂技巧还不一定都能上树。身材也是干活的条件，太魁梧，不仅不适合攀爬，还可能会压断树枝。不是常年在山上干活的人根本无法上树。7:10和工人们不同，朱福民上山的第一件事，是先把宽5米的网张开，铺在一棵棵山核桃树下。今年是朱福民张网的第一年。6:50沿着林道蜿蜒而上，朱福民一家到了自家的林地。没有台阶的山路显得有些艰难。然而，年年都要上山的他们，推着独轮车行走在山路仿佛和平地上行走并无两样。海拔多米的山，对于他们来说稀松平常。“红衣落尽暗香残，叶上秋光白露寒。”白露，这个在风轻云淡中诠释着秋日美好的节气，也为林农们带来了“金果子”。行走山林间，清新的泥土和露水味道间，还混杂着桂花的浓香和山核桃的清香。这意味着，秋天来了，山核桃也来了。刚过七点，这片本应寂静的山林，处处传来喜悦的呼声：“你家也来了！”地上已有几颗山核桃自然落下，仿佛讲述着今年丰收的故事。6:00天蒙蒙亮，朱福民一家三口人就起床了。老婆赶早做好一天上山的点心。早饭过后，人马全副武装，竹竿、竹篮、麻袋、推车、草帽、风油精、点心……朱福民和女儿以及三个工人一起，浩浩荡荡，赶着前往自家的山核桃林。临安地区山核桃开竿杭徽高速部分路段封闭主车道省交通集团杭徽高速昌化至昱岭关路段沿线作为临安山核桃的主产区，由于部分山核桃林紧邻杭徽高速公路，不少山核桃树就长在高速公路的边上，每到成熟季都会有山核桃掉落在高速路上。因此每年采摘期间，都会出现这样一幅危险的画面：部分村民擅自拆毁隔离设施，不顾疾驰而过的车流，随意横穿到高速公路上拾捡山核桃，严重影响高速公路的行车安全。今年，为确保杭徽高速安全畅通和山核桃采摘农户的安全，省交通集团杭徽高速未雨绸缪，特别设置了安全预警通道。今年，杭徽高速在杭向兔子岭隧道和杭向丁家坞隧道这2个重点路段设置安全预警通道。在日常行驶中，封闭主车道（右边车道）作为安全预警通道，超车道正常开放车道行驶。山核桃采摘季期间，每日早上5时完成布设，19时进行撤除。对此，省交通集团杭徽高速建议山核桃农户宁可多绕点路，也不要冒险穿越高速采摘山核桃。同时提醒过往司机，未来10天行经杭徽高速昌化至昱岭关路段，特别是：双向兔子岭隧道口、徽向K+m、徽向K+m、颊口互通、徽向K、徽向Km这6个路段时，请千万多加留心，发现路上有行人，务必减速慢行，并及时报警。（记者王逸群马赛洁编辑唐骏垚孙晶晶通讯员孙淑敏吴益群马红）